關(guān)于車庫(kù)門分類安裝，貴州電動(dòng)卷簾門細(xì)細(xì)道來(lái)

折疊車庫(kù)門

1.車庫(kù)門:車庫(kù)門主要有遙控、感應(yīng)、電動(dòng)、手動(dòng)幾種。其中遙控、感應(yīng)、電動(dòng)都可統(tǒng)稱為自動(dòng)車庫(kù)門。貴州電動(dòng)卷簾門告訴你自動(dòng)車庫(kù)門主要分類為:翻板車庫(kù)門與卷簾車庫(kù)門。主要是門洞較大，不便安裝地面門體的地方起到方便、快捷開啟作用。

2.卷簾車庫(kù)門則有:普通卷簾車庫(kù)門、不銹鋼卷簾車庫(kù)門、鋁合金卷簾車庫(kù)門、發(fā)泡卷簾門、無(wú)機(jī)布防火卷簾門等等。市面上很為常見的卷簾車庫(kù)門為鋁合金擠壓型材制作而成，表面經(jīng)過(guò)靜電粉末噴涂、氟碳噴涂等處理工藝，達(dá)到抗腐蝕、耐酸堿、不生銹、抗劃傷等特性，耐久性很是強(qiáng)，使用壽命較長(zhǎng)，強(qiáng)度大，具有防盜、防護(hù)等性能，因此運(yùn)用范圍很為廣擴(kuò)。

3.翻板車庫(kù)門有:彩鋼板車門車庫(kù)門、羅普斯金車庫(kù)門、木紋門車庫(kù)門、實(shí)木車庫(kù)門

4.感應(yīng)車庫(kù)門:車庫(kù)門可以安裝防盜、安保系統(tǒng):如降遇阻力反彈系統(tǒng)，該設(shè)施能讓門體遇阻力停止，既保護(hù)人身與車輛進(jìn)出安心，又保護(hù)門的穩(wěn)靠使用;紅外線傳感器控制系統(tǒng)，有用保障人、車輛、寵物的進(jìn)出安心;防盜報(bào)警系統(tǒng)，當(dāng)有人撬門時(shí)高音喇叭將發(fā)出警報(bào)，保護(hù)安報(bào)。 同時(shí)設(shè)有停電備用電池工作功能，停電后不用手動(dòng)開門。下面就幾種常用車庫(kù)門類型做具體介紹:

折疊遙控車庫(kù)門

1、微電腦程序控制，使用方便，按遙控手柄就可，且電機(jī)自帶自動(dòng)延時(shí)照明燈。

2、很是靜音，綠色環(huán)境保護(hù)。3、停電有應(yīng)急鎖，開關(guān)容易。 車庫(kù)門車庫(kù)門

4、安保、牢靠穩(wěn)固，雙層彩鋼板，門板總厚度4-5公分，門體中間采用大家都認(rèn)的保溫隔熱隔音材料--聚胺酯。

5、美觀、高雅，簡(jiǎn)潔大方。

6、遇阻反彈，保障人車全整。

7、原理科學(xué)，門內(nèi)置扭簧，扭力和門重量相當(dāng)，使門體處于"零重量"狀態(tài)，且在軌道內(nèi)靠滑輪運(yùn)行，故阻力小，耗能少，維修率低，久長(zhǎng)扛用。

8、零部件拆卸及更新方便，利于維護(hù)。

9、保溫性、扛風(fēng)性、密封性較好。

門板特點(diǎn):

1、細(xì)紋浮雕門體的表面呈現(xiàn)不規(guī)則的粉末噴涂紋理，具有很是強(qiáng)的浮雕效用，既增加了強(qiáng)度，也美觀大方。

2、采用很高的強(qiáng)度的雙面質(zhì)優(yōu)浸鍍鋅鋼板，且雙面噴壽命久長(zhǎng)涂料(純聚酯)，抗腐蝕能力強(qiáng)。

3、質(zhì)優(yōu)鋼板包纏外端使內(nèi)里及外側(cè)附著在一起，很是好地與兩壁密封。

4、夾芯層為高度固體聚氨酯泡沫，可增加保溫隔音效用。

5、門底部設(shè)有"U"型密封條，很隔寒防風(fēng)。

電機(jī)特點(diǎn):

1、自動(dòng)延時(shí)照明燈:在車庫(kù)門開啟或關(guān)閉時(shí)，照明燈亮2.5-5分鐘后自動(dòng)關(guān)閉。

2、免維護(hù)直流電機(jī)，功率強(qiáng)勁，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，嗓音很是低。

3、環(huán)型變壓器，節(jié)能率70%

4、行星齒輪開關(guān)，霍爾元件傳感，脈沖。

5、程序控制，操作方便，功能齊整。

6,、配置遇阻反彈功能，碰到人或物會(huì)自動(dòng)反彈，升高了門體安保性能。

五金配件:

1、軌道、鉸鏈采用厚度為1.6mm~2.0mm的質(zhì)優(yōu)鍍鋅鋼板，用模具沖壓扎制而成，強(qiáng)度高、使用壽命久長(zhǎng)，20年以上抗銹蝕。

2、 滾輪采用很是高的強(qiáng)度扛磨聚甲酉全 POM工程塑料，內(nèi)嵌滾珠軸承，使車庫(kù)門運(yùn)行平穩(wěn)、順暢，噪音小，不會(huì)有碰壁、沖擊和奇怪的雜聲出現(xiàn)。

3、平衡系統(tǒng):貴州電動(dòng)卷簾門告訴你采用車庫(kù)門好的扭簧平衡系統(tǒng)，使用壽命可達(dá)10萬(wàn)次以上，每套扭簧均根據(jù)車庫(kù)門的尺寸及重量來(lái)量身定做，使車庫(kù)門電機(jī)終在輕載狀態(tài)下工作，確立車庫(kù)門良好運(yùn)行。

4、密封:底部采用鋁合金扣槽加U型橡膠封條，側(cè)密封采用PVC密封條，密封性能好而且扛用。

5、小五金配件:小五金配件均為質(zhì)優(yōu)鍍鋅材料制作。

折疊 實(shí)木車庫(kù)門

實(shí)木車庫(kù)門:實(shí)木車庫(kù)門(又稱鋼木車庫(kù)門)結(jié)構(gòu)采用2.0毫米鋼架結(jié)構(gòu)，輸入至新防夾手設(shè)計(jì)元素每塊門板采用上下兩條鋼板，用冷軋?jiān)O(shè)備加工成防夾手形狀，開槽后的實(shí)木門板嵌入鋼架內(nèi)，豎檔和防夾手鋼結(jié)構(gòu)之間采用點(diǎn)焊設(shè)備連接，焊點(diǎn)平整牢靠穩(wěn)固。鋼木車庫(kù)門有述優(yōu)點(diǎn):

1、鋼木庫(kù)門門板正面為實(shí)木，實(shí)木門板的背面為"田"字形鋼架，結(jié)合了鋼的牢靠穩(wěn)固，實(shí)木的自然風(fēng)格，升高別墅檔次，與別墅的風(fēng)格自然融一體。

2、鋼木車庫(kù)門的受力點(diǎn)全在鋼架上，實(shí)木面板嵌入鋼架內(nèi)，在大大增加了鋼木車庫(kù)門的使用壽命。

3、鋼木車庫(kù)門的實(shí)木門板是通過(guò)開槽后，嵌入到鋼架上，且每塊實(shí)木板之間也是有凸凹結(jié)構(gòu)，榫接為一體。車庫(kù)門整體為無(wú)釘固定結(jié)構(gòu)，既解決了實(shí)木的變形問(wèn)題，也避開了因釘子的生銹而應(yīng)響門板聯(lián)接。

4、在門板很多結(jié)構(gòu)中，門板之間及鋼架與門板之間全為無(wú)釘結(jié)構(gòu)，在門板運(yùn)動(dòng)中，不會(huì)因產(chǎn)生松動(dòng)、變型，門板結(jié)構(gòu)牢靠穩(wěn)固、合理。

5、實(shí)木門板表油漆采用戶外耐候漆，可以根據(jù)別墅特點(diǎn)，選用風(fēng)格相配的色彩，鋼實(shí)車庫(kù)門門板造形也可適合別墅的定位，整體可以做到有用自然結(jié)合為一體，為別墅增添價(jià)值。

實(shí)木結(jié)構(gòu)門門板厚度為20㎜，門體整體厚度55㎜，面板采用防腐處理和高溫脫水處理的質(zhì)優(yōu)實(shí)木，設(shè)計(jì)新穎，美觀大方，又不失好用性。天然的木紋紋理和色澤，透著古典風(fēng)格，對(duì)崇尚回歸自然的裝修風(fēng)格的家庭來(lái)說(shuō)，無(wú)疑是很佳的選擇。實(shí)木門自古以來(lái)就透著一種溫情，不只是外觀華麗，雕刻美，而且款式多樣，個(gè)性化的設(shè)計(jì)可以給予不同的客戶需要。

木材的選擇:老美松、榿木、胡桃木、沙比利等從外面進(jìn)來(lái)的實(shí)木。

實(shí)木門不開裂方法

1、首先是有設(shè)置遮雨篷，雨水可以直接淋到門上;

2、門板漲縮除了受自然環(huán)境的影響以外，還與材料本身的變形程度有關(guān);

3、可以采用變形較小的材料，并且控制好材料的含水率;

4、根據(jù)當(dāng)?shù)氐淖匀粴夂驐l件，我們生產(chǎn)門扇的木材要進(jìn)行烘干處理，并且要回潮一周以上，給材料足的養(yǎng)護(hù)期，使材料的含水率穩(wěn)定在12%左右，然后再開始開料加工。

5、另外生產(chǎn)過(guò)程中材料的含水率也要控制好，從開料到半成品直至較交油漆前均需保障材率料不吸潮，含水率不上升。這就需要材料及時(shí)放入恒溫房以保持木材的含水率不上升。

6、在制作工藝上，通過(guò)不同結(jié)的的隼接結(jié)構(gòu)，在門結(jié)構(gòu)很是重要的地可以變形地方，加入防變形膠條，這樣把變形變?yōu)橹列　?/p>

折疊步驟

有關(guān)電動(dòng)車庫(kù)門的安裝，可能很多的人都是不會(huì)，而且也不會(huì)對(duì)它進(jìn)行很是優(yōu)良的保護(hù)，如果你們知道它的安裝程序，那么你也就會(huì)很是好的來(lái)保養(yǎng)它。車庫(kù)門在生活中使用很是廣擴(kuò)，大部分都是自動(dòng)車庫(kù)門,或者遙控車庫(kù)門。

一、軌道的安裝

根據(jù)門板的寬度和高度來(lái)確立兩軌道固定性的位置并用水平管測(cè)水平，再用M8×41㎜的方頭螺釘固定。用卷尺測(cè)準(zhǔn)水平軌與墻壁及兩水平軌之間的間距，用水平尺測(cè)準(zhǔn)水平軌的水平，然后用M6.4×14㎜的小帽螺絲和六角螺帽將水平軌連接件與水平軌和軌道固定性連接固定。用帶眼角鋼制成兩個(gè)三角架，然后將其與水平軌的末端用M6.4×14㎜的小帽螺絲、螺帽連接，并用M8×70㎜的膨脹螺栓固定到天棚或墻壁上。

二、扭簧的安裝

將扭簧中點(diǎn)支架、尼龍膠圈、固定法蘭、與門體重量相匹配的扭簧、鎖緊法蘭、繞線輪、軸承支架按順序(分清左右側(cè))套在鍍鋅鋼管上，并注意各零部件是否安裝正確。用M8×41㎜的方頭螺釘將扭簧中點(diǎn)支架固定到洞口上部中間位置的短木板上，并注意避開鏈盒的安裝位置。用M8×40㎜的螺栓將扭簧中點(diǎn)支架、尼龍膠圈、固定法蘭和扭簧連接，再將扭簧和鎖緊法蘭連接。然后將軸承支架的下端用M9.5×19㎜的大帽螺絲和螺帽與水平軌連接件連接固定，軸承支架的上端用M8×41㎜的方頭螺釘固定到側(cè)木框上。

三、門板的安裝

將底密封條放到底門板的底部，并用M4×16㎜或M6.4×16㎜的自攻釘將其從背面固定到門板上。將底輪支架放到門板的兩側(cè)*近底密封條的位置，1#折頁(yè)分別放到門板頂部的左中右三個(gè)位置上(寬度低于10英尺，中間位置是一個(gè);寬度在10英尺至14英尺，中間位置是二個(gè);寬度在15英尺至18英尺，中間位置是三個(gè))，并分別用M6.4×16㎜的自攻釘固定。然后將滾輪涂上甘油穿入底輪支架和1#折頁(yè)中，將此門板放到立好的軌道里并使其水平。將2#折頁(yè)、3#折頁(yè)、(4#折頁(yè))、頂輪支架按順序分別固定到各塊門板頂部的左右位置，各塊門板中間位置的連接采用1#折頁(yè)。將各塊門板按順序放到已立好的軌道里，用M6.4×16㎜的自攻釘連接各折頁(yè)與各門板，使各塊門板組合成一體。

四、扭簧的上勁

將鋼絲繩帶環(huán)的一端套在底輪支架的鉤軸上。按照規(guī)定的上勁表給扭簧上勁，不要多過(guò)或低于規(guī)定圈數(shù)的半圈，別住鋼棍，將鋼絲繩的另一端掛在繞線輪上，繃緊鋼絲繩，鎖住繞線輪，再鎖住鎖緊法蘭，撤下別住的鋼棍。此過(guò)程具有很是大的危險(xiǎn)性，須注意安保，既要保護(hù)好自己，又要避開傷及他人。

五、調(diào)整

用手將門升降數(shù)次，觀察門體運(yùn)行是否平穩(wěn)，扭簧的力量是否適當(dāng)，然后做具體調(diào)整并緊固各連接部分的螺絲。

六、電機(jī)的安裝

將鏈盒與電機(jī)連接并固定。將鏈盒前端的U形架固定到扭簧中點(diǎn)支架上面的木板上并居中，連接鏈盒。用帶眼角鋼做成"∏"支架，下端與電機(jī)用M8連接固定，上端用兩個(gè)M8×70㎜的膨脹螺栓固定到天棚上。用M6.4×16㎜的自攻釘將鉤座固定到頂門板頂部的中間位置上，連接鉤子。接上電源，觀察電機(jī)的運(yùn)行情況，調(diào)整上下行程。

七、布線

用Φ1.0線徑的白色護(hù)套線，從電機(jī)尾部的電動(dòng)開關(guān)接線端子中引出，順著電機(jī)吊架布到洞口左側(cè)距地面1.2 M處，每隔500㎜釘一個(gè)線卡子，然后接上手動(dòng)開關(guān)。布線要橫平豎直，既美觀又合理。

八、提手的安裝

提手應(yīng)安裝在底門板上，左右居中，橫向中點(diǎn)線與方格的下端邊緣線對(duì)齊。

九、鎖的安裝

鎖眼要用相關(guān)的開孔器，開在從下往上數(shù)的第三塊門板的中點(diǎn)位置，安裝時(shí)鎖槽一律向下，背帽定要擰緊。

折疊注意事項(xiàng)

為了您的安保，減少事故發(fā)生，安裝之前請(qǐng)您詳盡地閱讀安裝使用手冊(cè)，并嚴(yán)格按照安裝使用手冊(cè)提示的步驟進(jìn)行操作。如果您在操作中遇到疑難問(wèn)題，請(qǐng)您咨詢相關(guān)安裝人員或經(jīng)銷商。

1)安裝時(shí)務(wù)必請(qǐng)安裝人員對(duì)門體進(jìn)行檢查，只允許在平衡良好的門體上安裝開門機(jī)，否則可能造成嚴(yán)重的后果。

2)門體正在運(yùn)行時(shí)，嚴(yán)禁人或物體從門體下方通過(guò)，或在門體下方停留。

3)禁止在看不到門體運(yùn)行情況的地方操作遙控器，以免造成事故或車庫(kù)門誤開。

4)門體兩側(cè)水平導(dǎo)軌末端應(yīng)加機(jī)械限位裝置，避開門體滑出。

注意:貴州電動(dòng)卷簾門提醒你如果您的車庫(kù)門無(wú)側(cè)門，請(qǐng)您要安裝一套停電快解鎖裝置，以便在停電時(shí)可以從外部手動(dòng)開啟門體。

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